Quy trình sơn

Quy trình sơn tàu biển như thế nào để đạt được chất lượng tốt nhất, giúp các loại tàu biển luôn được bảo vệ và bền đẹp dưới mọi thời tiết.

Dưới đây dailysontaubien.com sẽ giới thiệu tới quý khách hàng quy trình sơn tàu biển hiệu quả nhất.

Bước 1: Xử lý bề mặt

• Việc làm sạch và phẳng bề mặt vô cùng quan trọng. Đây là bước quyết định xem lớp nền có bằng phẳng và bền chắc hay không. Thông thường, vỏ tàu sẽ được xử lý sạch bằng phun nước áp suất cao. Có thể kết hợp dung môi, hoặc các chất tẩy dầu khác nếu bề mặt bị bám bẩn

Bước 2: Tiến hành sơn lớp lót đầu tiên

• Hiện nay có nhiều loại sơn lót dành cho tàu biển khác nhau nên cần xem kỹ tỉ lệ và hướng dẫn sử dụng để cho ra một lớp lót hoàn hảo. Sau đó tiến hành sơn lớp thứ nhất bằng máy phun sơn áp lực cao ngay sau bước làm sạch. Đặc biệt lớp sơn thứ nhất không được dùng cọ hoặc cây lăn để sơn. Vì lớp sơn này yêu cầu độ bám chắc vào bề mặt để các lớp sơn khác có nền tảng đẹp và bền hơn.

Bước 3: Tiến hành thi công các lớp sơn trung gian

• Thông thường các bề mặt vỏ tàu sẽ có một số yêu cầu đặc biệt như chống rỉ, chống ẩm thấp, chống ăn mòn,…. Điều này có thể đạt được bằng cách sơn thêm các lớp trung gian có công dụng bảo vệ tàu. Số lượng lớp tùy vào từng loại sơn và yêu cầu của người sử dụng. Không nên sơn quá dày hoặc quá mỏng sẽ ảnh hưởng đến chất lượng bề mặt

Bước 4: Tiến hành lớp sơn phủ cuối cùng

• Sau khi đợi các lớp sơn lót và trung gian khô, chúng ta làm sạch lại một lần nữa và tiến hành sơn phủ. Lớp sơn phủ cũng cần pha trộn theo tỷ lệ nhà sản xuất đưa ra. Nên pha lượng sơn vừa đủ để tránh lãng phí vì sơn sau khi pha trộn sẽ rất khó bảo quản. Lớp phủ này có thể kết hợp thêm màu sơn để tăng thêm tính thẩm mỹ cho tàu biển. Riêng lớp đáy tàu thường xuyên tiếp xúc với nước biển có thể tăng cường sơn 2 lớp phủ để bảo vệ vỏ tàu tốt hơn.